Tem item que só microempresa e empresa de pequeno porte podem disputar (LC 123/2006).
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Buscando os documentos no PNCP…
A disputa acontece no Portal de Compras Públicas (plataforma privada).
Cadastro de fornecedor no site do Portal.
Algumas plataformas privadas cobram do fornecedor para participar — confira as condições no site antes da sessão.
Esta licitação tem itens exclusivos ou cota para ME/EPP. ME e EPP devem declarar o enquadramento na proposta para usar os benefícios da LC 123: participação exclusiva e cota reservada, desempate e prazo extra para regularizar certidões fiscais. As regras de cada licitação estão no edital.
Restos a pagar processados: bem ou serviço já entregue e aceito, ainda não pago. É o retrato do ente inteiro no ano, não deste contrato específico.
Fonte: RREO Anexo 07, Siconfi — Tesouro Nacional, exercício 2025.
Vai participar? No plano Essencial você tem o dossiê de editais como este — documentos de habilitação e pontos de atenção com a página de cada um — e a faixa de lance de cada item.
Conhecer o Essencial| Item | Descrição | Qtd. | Unid. | Unitário estimado |
|---|---|---|---|---|
| 1 | PNEU 205/75 R16C 110/108R – Pneu novo, de primeiro uso, construção radial, sem câmara – TL, destinado a veículos comerciais leves, vans e utilitários. Medida 205/75 R16C, índice de carga mínimo 110/108, símbolo de velocidade mínimo R e capacidade mínima equivalente a 8 lonas – 8PR. Banda de rodagem adequada ao uso urbano e rodoviário, com desenho que proporcione estabilidade direcional, eficiente escoamento de água, aderência em pista seca e molhada, desgaste uniforme e resistência às condições de utilização de veículos de carga e transporte de passageiros. Classificação mínima “C” em aderência em pista molhada e “D” em resistência ao rolamento, ou desempenho superior, conforme ENCE/PBE, quando aplicável. | 50 | Unidade | R$ 798,78 |
| 2 | PNEU 185/75 R15 – Pneu novo, de primeiro uso, construção radial, sem câmara – TL, destinado a veículos leves, com índice de carga e símbolo de velocidade compatíveis com a medida e nunca inferiores aos indicados pelo fabricante do veículo. Banda de rodagem apropriada para utilização urbana e rodoviária, com sulcos longitudinais destinados ao eficiente escoamento de água, estabilidade direcional, aderência em pista seca e molhada, baixo nível de ruído e resistência ao desgaste irregular. Classificação mínima “C” em aderência em pista molhada e “C” em resistência ao rolamento, ou desempenho superior, conforme ENCE/PBE. | 40 | Unidade | R$ 630,00 |
| 3 | PNEU 195/75 R16C – Pneu novo, de primeiro uso, construção radial reforçada para utilização em veículos comerciais leves, sem câmara – TL, com capacidade mínima equivalente a 8 lonas – 8PR. Índices de carga e velocidade compatíveis com a medida e a aplicação comercial, devendo ser informados na proposta e comprovados mediante ficha técnica oficial. Banda de rodagem adequada ao uso urbano e rodoviário, com boa dirigibilidade, aderência em piso seco e molhado, escoamento eficiente de água, resistência ao desgaste irregular e estrutura apropriada ao transporte de cargas ou passageiros. Classificação mínima “C” em aderência em pista molhada e “D” em resistência ao rolamento, ou superior, conforme ENCE/PBE. | 30 | Unidade | R$ 814,00 |
| 4 | PNEU 265/60 R18 110H – Pneu novo, de primeiro uso, construção radial, sem câmara – TL, índice de carga mínimo 110 e símbolo de velocidade mínimo H. Destinado a caminhonetes e veículos utilitários esportivos – SUVs, com banda de rodagem apropriada ao uso urbano e rodoviário, admitindo-se aplicação mista moderada. Deverá proporcionar estabilidade em curvas, aderência e frenagem em pisos secos e molhados, resistência à aquaplanagem, conforto, baixo nível de ruído e desgaste uniforme. Classificação mínima “C” em aderência em pista molhada e “D” em resistência ao rolamento, ou desempenho superior, conforme ENCE/PBE. | 6 | Unidade | R$ 969,00 |
| 5 | PNEU 225/75 R16C 118/116R – Pneu novo, de primeiro uso, construção radial reforçada, sem câmara – TL, destinado a vans, caminhonetes e veículos comerciais leves. Índice de carga mínimo 118/116, símbolo de velocidade mínimo R e capacidade mínima equivalente a 10 lonas – 10PR. Banda de rodagem adequada ao uso urbano e rodoviário, com estrutura reforçada, estabilidade sob carga, resistência ao aquecimento, eficiente escoamento de água, aderência em pista seca e molhada e desgaste uniforme. Classificação mínima “C” em aderência em pista molhada e “D” em resistência ao rolamento, ou desempenho superior, conforme ENCE/PBE. | 50 | Unidade | R$ 1.279,34 |
| 6 | PNEU 295/80 R22.5 DIRECIONAL 154/149L – Pneu novo, de primeiro uso, construção radial, sem câmara – TL, destinado aos eixos direcionais e livres de caminhões e ônibus. Índice de carga mínimo 154/149 e símbolo de velocidade mínimo L. Banda de rodagem com desenho predominantemente longitudinal, contendo sulcos que proporcionem estabilidade direcional, dirigibilidade, desgaste regular, redução do arraste lateral e eficiente expulsão de água. Carcaça reforçada e tecnicamente recapável, resistente à fadiga, impactos e aquecimento decorrentes da operação contínua. Apropriado para percursos urbanos, regionais e rodoviários pavimentados, de curta, média e longa distância. | 50 | Unidade | R$ 2.328,07 |
| 7 | PNEU 295/80 R22.5 TRAÇÃO 152/148L, ou índice de carga superior – Pneu novo, de primeiro uso, construção radial, sem câmara – TL, destinado aos eixos de tração de caminhões e ônibus. Banda de rodagem formada por blocos robustos e interligados, com desenho que proporcione elevado poder de tração, aderência em pistas secas e molhadas, estabilidade, capacidade de autolimpeza e resistência a cortes, picotamentos e arrancamentos. Carcaça reforçada e tecnicamente recapável, resistente à fadiga, impactos e aquecimento. Adequado à utilização urbana, regional e rodoviária, em percursos de curta, média e longa distância. | 50 | Unidade | R$ 2.695,99 |
| 8 | PNEU 80/100 R18 – Pneu novo, de primeiro uso, destinado à roda traseira de motocicleta, construção convencional ou diagonal, índice de carga e símbolo de velocidade compatíveis com a medida e a aplicação. Banda de rodagem apropriada ao uso urbano e rodoviário, com desenho que proporcione estabilidade, aderência em pisos secos e molhados, eficiente dispersão de água, resistência a deformações e desgaste uniforme. Deverá ser fornecido na versão com câmara – TT ou sem câmara – TL, conforme indicada na ordem de fornecimento e compatibilidade com a roda do veículo. | 20 | Unidade | R$ 266,87 |
| 9 | PNEU 165/70 R14 85T – Pneu novo, de primeiro uso, construção radial, sem câmara – TL, índice de carga mínimo 85, correspondente à capacidade de 515 kg por pneu, e símbolo de velocidade mínimo T. Banda de rodagem destinada ao uso urbano e rodoviário, com sulcos que proporcionem escoamento eficiente de água, resistência à aquaplanagem, estabilidade direcional, frenagem segura, baixo nível de ruído e desgaste uniforme. Classificação mínima “C” em aderência em pista molhada e “C” em resistência ao rolamento, ou desempenho superior, conforme ENCE/PBE. | 30 | Unidade | R$ 388,34 |
| 10 | RODA DE AÇO ARO 17.5 – Roda automotiva nova, de primeiro uso, fabricada em aço de alta resistência, destinada à utilização em caminhões leves, micro-ônibus ou veículos comerciais, compatível com pneus de aro 17.5. Deverá possuir largura, quantidade e diâmetro dos furos de fixação, distância entre furos – PCD, diâmetro do furo central, offset e capacidade de carga compatíveis com o cubo e o sistema de rodagem do veículo indicado na Ordem de Fornecimento. Construção apropriada para pneu sem câmara – tubeless, acabamento com tratamento anticorrosivo e pintura resistente às condições de utilização urbana e rodoviária. Deverá apresentar perfeita concentricidade, balanceamento e resistência estrutural, sem trincas, deformações, soldas de reparação ou quaisquer defeitos. | 6 | Unidade | R$ 864,38 |
| 11 | RODA DE AÇO 8.25 × 22.5 – Roda automotiva nova, de primeiro uso, fabricada em aço de alta resistência, destinada à utilização em caminhões e ônibus, compatível com pneu radial na medida 295/80 R22.5, do tipo sem câmara – tubeless. Deverá possuir dimensões nominais de 8.25 × 22.5, capacidade de carga compatível com veículos pesados e com os índices de carga dos pneus utilizados, bem como quantidade e diâmetro dos furos de fixação, distância entre furos – PCD, diâmetro do furo central, offset e sistema de fixação compatíveis com o cubo do veículo da frota municipal indicado na Ordem de Fornecimento. Deverá apresentar perfeita concentricidade, balanceamento, resistência estrutural e acabamento uniforme, com tratamento anticorrosivo e pintura de alta resistência. Não serão aceitas rodas usadas, recuperadas, recondicionadas, empenadas, trincadas, deformadas, com soldas de reparação ou quaisquer defeitos que comprometam sua instalação, durabilidade ou segurança. O produto deverá atender às normas técnicas e regulamentações de segurança aplicáveis e possuir garantia mínima de 12 (doze) meses contra defeitos de fabricação. | 30 | Unidade | R$ 793,87 |
Em licitações já homologadas no PNCP, o preço final por item fica em mediana abaixo do valor estimado pelo órgão. A faixa abaixo mostra o desconto observado entre o quartil de menor e o de maior desconto.
Caicó/RN · até 13/10/2026 · R$ 2.451.945,47
Cruzeta/RN · até 14/10/2026
Barcelona/RN · até 21/10/2026
Santo Antônio/RN · até 21/10/2026 · R$ 408.525,98
Santo Antônio/RN · até 21/10/2026 · R$ 408.525,98
Santana do Seridó/RN · até 22/10/2026
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Fonte: Portal Nacional de Contratações Públicas (PNCP), dado público.