PNCPPregão - EletrônicoExclusiva para ME/EPPPrazo de propostas encerrado
Registro de Preços para futura e eventual aquisição de pneus e afins, com exclusividade de lote para ME e EPP
Tem item que só microempresa e empresa de pequeno porte podem disputar (LC 123/2006).
- Órgão
- MUNICIPIO DE JUNQUEIRO · Junqueiro/AL
- Propostas até
- 14/05/2026, 04:30
- Abertura
- 17/04/2026, 05:00
- Número de controle PNCP
- 12265468000197-1-000018/2026
- Situação
- Divulgada no PNCP
Como este comprador paga fornecedores
Histórico fraco de pagamento a fornecedores
37% das dívidas com fornecedor que já tinha entregado foram pagas em 20252% foram canceladasR$ 7.599.447,09 ainda em aberto no fim do ano
Restos a pagar processados: bem ou serviço já entregue e aceito, ainda não pago. É o retrato do ente inteiro no ano, não deste contrato específico.
Fonte: RREO Anexo 07, Siconfi — Tesouro Nacional, exercício 2025.
Itens do edital
| Item | Descrição | Qtd. | Unid. | Unitário estimado |
|---|---|---|---|---|
| 1 | PNEU REF. 175/70 R14 – Pneu veículo automotivo Radial, para aplicação em veículos de passeio e utilitários leves. Possui como características alta resistência nas laterais, banda de rodagem com grande área de contato com solo proporcionando boa dirigibilidade, estabilidade e bom rendimento quilométrico. Não remoldado e não recauchutado. Com sistema de redução de ruídos. Fabricado com uma estrutura ultra-resistente com lona elástica e um sistema Spiral Cap-Ply de náilon, evitando que as juntas fiquem pré-tensionadas, e assim distribuir o peso do veículo igualmente sobre os pneus, ou qualquer outro sistema similar que garanta o equilíbrio e a estabilidade do veículo. Com ranhuras que drenam a água que fica entre o solo e a borracha dos acessórios que evitam o deslizamento do veículo sobre a pista e consequentemente acidentes. Com índice de carga mínima de 84T, diâmetro aproximado de 602 mm. Que atender as normas da ABNT NBR quanto aos componentes, à segurança e ao desempenho. | 88 | UNIDADE | — |
| 2 | PNEU REF. 225/75 R16 – Pneu veículo automotivo Radial. Não remoldado e não recauchutado. Com sistema de redução de ruídos. Com índice de carga mínima de 110T, diâmetro aproximado de 770 mm. Que atender as normas da ABNT NBR quanto aos componentes, à segurança e ao desempenho. | 14 | UNIDADE | — |
| 3 | PNEU REF. 750/R16 – Pneu veículo automotivo Radial. Não remoldado e não recauchutado. Com 12 lonas, com sistema de redução de ruídos. Com índice de carga máxima de 120 kg, diâmetro aproximado de 805 mm. Com câmara de ar. Que atender as normas da ABNT NBR quanto aos componentes, à segurança e ao desempenho. | 12 | UNIDADE | — |
| 4 | PNEU REF. 1000/R20 – Pneu veículo automotivo material carcaça lona náilon, material banda rodagem alta resistência, tipo estrutura carcaça radial; características adicionais com câmara e 16 lonas. Não remoldado e recauchutado. Que atender as normas da ABNT NBR quanto aos componentes, à segurança e ao desempenho. | 40 | UNIDADE | — |
| 5 | PNEU REF. 275/80/R22.5 – Pneu veículo automotivo, material carcaça RADIAL poliéster, material banda rodagem borracha alta resistência, material flancos mistura borracha alta flexibilidade, tipo estrutura carcaça comum, características adicionais tipo lameiro. Não remoldado e não recauchutado. Que atender as normas da ABNT NBR quanto aos componentes, à segurança e ao desempenho. (AMPLA CONCORRENCIA) | 41 | UNIDADE | — |
| 6 | PNEU REF. 1400/24 – Pneu para veículo automotivo diagonal agrícola, projetado com sulcos mais largos e profundos, com desenho de barras curtas e longas conjugadas com ângulos de 23º / 45º proporcionando excelente distribuição de força no centro e ombros do pneu, ocasionando maior poder de tração com menor índice de patinagem, maior resistência a arranca mento e maior poder autolimpeza. Não remoldado e não recauchutado. Que atender as normas da ABNT NBR quanto aos componentes, à segurança e ao desempenho. | 8 | UNIDADE | — |
| 7 | PNEU REF. 17,5/25 – Pneu veículo automotivo diagonal agrícola, projetado com sulcos mais largos e profundos, com desenho de barras curtas proporcionando excelente distribuição de força no centro e ombros do pneu, ocasionando maior poder de tração com menor índice de patinagem, maior resistência a arranca mento e maior poder de autolimpeza. Com no mínimo 12 lonas, com câmara de ar e válvula ideal, resistente e de ótima qualidade. Largura do aro 13 a 14, capacidade de carga entre 6.000 a 7.500 kg. Largura da secção mínima de 450 mm e diâmetro externo mínimo de 1350mm. | 12 | UNIDADE | — |
| 8 | PNEU 18.4X34 – Pneu diagonal com câmara, indicado para uso em implementos agrícolas. Com banda de rodagem constituída de raias longitudinais que proporcionam baixa resistência ao rolamento. Sua construção suporta impactos frontais e laterais e baixa compactação do solo. Não remoldado e não recauchutado. Deverá atender as normas da ABNT NBR 5531, NBR 6087 e NBR 6088. (AMPLA CONCORRENCIA) | 15 | UNIDADE | — |
| 9 | PNEU 195/65/R15 – Pneu novo, matéria prima de primeiro uso, não podendo ser recapado, recauchutado ou remodelado Certificação do Instituto Nacional de Metrologia Qualidade e Tecnologia (INMETRO) obrigatória àqueles pneus produzidos no Brasil ou oriundos do exterior, prazo de garantia de 5 anos, assegurando o conforto, estabilidade e segurança. | 24 | UNIDADE | — |
| 10 | PNEU 215/75 R17.5 – Pneu novo, matéria prima de primeiro uso, não podendo ser recapado, recauchutado ou remodelado Certificação do Instituto Nacional de Metrologia Qualidade e Tecnologia (INMETRO) obrigatória. | 28 | UNIDADE | — |
Quanto o mercado costuma fechar
Em licitações já homologadas no PNCP, o preço final por item fica em mediana abaixo do valor estimado pelo órgão. A faixa abaixo mostra o desconto observado entre o quartil de menor e o de maior desconto.
22% desconto medianometade dos casos entre 4% e 44%748.143 pares de item estimado e homologado
Quer ser avisado quando sair uma licitação parecida com esta?
Fonte: Portal Nacional de Contratações Públicas (PNCP), dado público.